JAC N200 относится к классу среднетоннажных грузовых автомобилей, предназначенных для различных коммерческих перевозок на малые, средние и дальние расстояния. Благодаря большой монтажной длине рамы шасси обладает широкими возможностями по установке различных специальных надстроек.  Допустимая полная масса JAC N200 составляет 19980 кг, грузоподъемность шасси 13565 - 13750 кг. JAC N200 отличается простой и надежной конструкцией, экономичностью и хорошими эксплуатационными характеристиками. Автомобиль представлен в России с тремя вариантами колесных баз: короткой (4200 мм), средней (5300 мм) и длинной (6300 мм). Длина версии Short - 7632 мм, Normal - 9250 мм, Long – 10550 мм. Ширина и высота 2522 и 3048 мм соответственно.  JAC N200 снабжен современной кабиной со спальным местом, рассчитанной на трех человек. Стандартная комплектация обеспечивает комфорт рабочего места водителя. Список оборудования включает сиденье с пневмоподвеской, рулевая колонка, регулируемая по наклону и по вылету, система круиз контроля, кондиционер, радиоприемник c USB. Также автомобиль комплектуется зеркалами заднего вида с подогревом, электростеклоподъемниками и центральным замком. В числе сиситем безопасности - ABS, ASR, ESC, вспомогательный тормоз.  Автомобиль комплектуется 6,7-литровым турбодизелем ISD285 50 стандарта Евро-5. Агрегат развивает мощность 271 л.с. при 2500 об/мин., крутящий момент составляет 1006 Нм при 1200-1800 об/мин. В трансмиссии установлена восьмиступенчатая механическая коробка передач. Подвеска всех колес зависимая рессорная, задний мост снабжен стабилизатором поперечной устойчивости.  JAC N200 адаптирован к эксплуатации в российских условиях, и уже в стандартной комплектации имеет внушительный набор специального оборудования. В "зимний пакет" входит топливный фильтр с подогревом, влагоотделитель, отопитель салона повышенной производительности, морозоустойчивые резиновые детали, дополнительное утепление кабины, нагревательный элемент масляного картера двигателя 220V, нагревательный элемент теплообменника двигателя 220V. Также установлены закрытый аккумуляторный ящик и нижняя защита двигателя и КПП.  В качестве опции могут быть предложены коробка отбора мощности, предпусковой жидкостный подогреватель, тахограф и накабинный спойлер
previous arrow
next arrow
JAC N200 относится к классу среднетоннажных грузовых автомобилей, предназначенных для различных коммерческих перевозок на малые, средние и дальние расстояния. Благодаря большой монтажной длине рамы шасси обладает широкими возможностями по установке различных специальных надстроек. Допустимая полная масса JAC N200 составляет 19980 кг, грузоподъемность шасси 13565 - 13750 кг. JAC N200 отличается простой и надежной конструкцией, экономичностью и хорошими эксплуатационными характеристиками. Автомобиль представлен в России с тремя вариантами колесных баз: короткой (4200 мм), средней (5300 мм) и длинной (6300 мм). Длина версии Short - 7632 мм, Normal - 9250 мм, Long – 10550 мм. Ширина и высота 2522 и 3048 мм соответственно. JAC N200 снабжен современной кабиной со спальным местом, рассчитанной на трех человек. Стандартная комплектация обеспечивает комфорт рабочего места водителя. Список оборудования включает сиденье с пневмоподвеской, рулевая колонка, регулируемая по наклону и по вылету, система круиз контроля, кондиционер, радиоприемник c USB. Также автомобиль комплектуется зеркалами заднего вида с подогревом, электростеклоподъемниками и центральным замком. В числе сиситем безопасности - ABS, ASR, ESC, вспомогательный тормоз. Автомобиль комплектуется 6,7-литровым турбодизелем ISD285 50 стандарта Евро-5. Агрегат развивает мощность 271 л.с. при 2500 об/мин., крутящий момент составляет 1006 Нм при 1200-1800 об/мин. В трансмиссии установлена восьмиступенчатая механическая коробка передач. Подвеска всех колес зависимая рессорная, задний мост снабжен стабилизатором поперечной устойчивости. JAC N200 адаптирован к эксплуатации в российских условиях, и уже в стандартной комплектации имеет внушительный набор специального оборудования. В "зимний пакет" входит топливный фильтр с подогревом, влагоотделитель, отопитель салона повышенной производительности, морозоустойчивые резиновые детали, дополнительное утепление кабины, нагревательный элемент масляного картера двигателя 220V, нагревательный элемент теплообменника двигателя 220V. Также установлены закрытый аккумуляторный ящик и нижняя защита двигателя и КПП. В качестве опции могут быть предложены коробка отбора мощности, предпусковой жидкостный подогреватель, тахограф и накабинный спойлер
JAC N200 относится к классу среднетоннажных грузовых автомобилей, предназначенных для различных коммерческих перевозок на малые, средние и дальние расстояния. Благодаря большой монтажной длине рамы шасси обладает широкими возможностями по установке различных специальных надстроек. Допустимая полная масса JAC N200 составляет 19980 кг, грузоподъемность шасси 13565 - 13750 кг. JAC N200 отличается простой и надежной конструкцией, экономичностью и хорошими эксплуатационными характеристиками. Автомобиль представлен в России с тремя вариантами колесных баз: короткой (4200 мм), средней (5300 мм) и длинной (6300 мм). Длина версии Short - 7632 мм, Normal - 9250 мм, Long – 10550 мм. Ширина и высота 2522 и 3048 мм соответственно. JAC N200 снабжен современной кабиной со спальным местом, рассчитанной на трех человек. Стандартная комплектация обеспечивает комфорт рабочего места водителя. Список оборудования включает сиденье с пневмоподвеской, рулевая колонка, регулируемая по наклону и по вылету, система круиз контроля, кондиционер, радиоприемник c USB. Также автомобиль комплектуется зеркалами заднего вида с подогревом, электростеклоподъемниками и центральным замком. В числе сиситем безопасности - ABS, ASR, ESC, вспомогательный тормоз. Автомобиль комплектуется 6,7-литровым турбодизелем ISD285 50 стандарта Евро-5. Агрегат развивает мощность 271 л.с. при 2500 об/мин., крутящий момент составляет 1006 Нм при 1200-1800 об/мин. В трансмиссии установлена восьмиступенчатая механическая коробка передач. Подвеска всех колес зависимая рессорная, задний мост снабжен стабилизатором поперечной устойчивости. JAC N200 адаптирован к эксплуатации в российских условиях, и уже в стандартной комплектации имеет внушительный набор специального оборудования. В "зимний пакет" входит топливный фильтр с подогревом, влагоотделитель, отопитель салона повышенной производительности, морозоустойчивые резиновые детали, дополнительное утепление кабины, нагревательный элемент масляного картера двигателя 220V, нагревательный элемент теплообменника двигателя 220V. Также установлены закрытый аккумуляторный ящик и нижняя защита двигателя и КПП. В качестве опции могут быть предложены коробка отбора мощности, предпусковой жидкостный подогреватель, тахограф и накабинный спойлер.
Наименование
SHORT/NORMAL/LONG
Спальное место
+/+/+
Модель(Двигатель)
ISD285 50(Euro V)
Тип топлива(Двигатель)
Diesel
Объем(Двигатель)
6700
Максимальная мощность(л.с.)(Двигатель)
271 л.с. 2500 (об. мин)
Максимальный крутящий момент(н/м)(Двигатель)
1006 Hм, 1200-1800
КПП(Трансмиссия)
механическая
Количестово ступеней(Трансмиссия)
8 ступенчатая
Габаритные размеры шасси(мм)
7632×2522×3048/9250×2522×3048/10550×2522×3048
Колесная база(мм)
4200/5300/6300
Колея(мм)
2019/1860
Снаряженная масса шасси(кг)
6228/6340/6415
Грузоподъемность шасси(кг)
13750/13640/13565
Полная масса (кг)
19980
Макс. допустимая нагрузка на пер.ось
7250
Макс. допустимая нагрузка на зад.ось
13800/13500/13250
Максимальная скорость(км/ч)
110
Передний свес/Задний свес(мм)
1400/2032/1400/2850/1400/2791
Радиус разворота (м)
7,7/9,9/70,7
Максимальный преодолеваемый подъем(%)
30
Шины
315/80R22.5 295/80R22.5
Топливный бак
400L
Тормозная система
пневматическая

Комплектация Тяжелый грузовик JAC N200 :

  • Прикуриватель
  • Радиоприемник c USB , антенна, динамики
  • Пепельницы в боковых дверях
  • Полки в кабине над головами водителя и крайнего пассажира
  • Солнцезащитные козырьки водителя и пассажира
  • Ящик для инструментов
  • Зеркала заднего вида с подогревом
  • Рулевая колонка регулируемая по наклону и по вылету
  • Гидроусилитель руля
  • Подножка с антискользящим покрытием
  • Задний стабилизатор поперечной устойчивости
  • Электростеклоподъемники
  • Центральный замок
  • Пневмосидение
  • Система круиз контроля
  • Кондиционер
  • Ремень безопасности водителя регулируемый по высоте
  • Энергопоглощающий передний бампер
  • Дневные ходовые огни
  • ABS, ASR, ESC
  • Зуммер заднего хода
  • Выпускной вспомогательный тормоз
  • Электрическая регулировка передних фар
  • Топливный фильтр с подогревом и влагоотделитель
  • Отопитель салона повышенной производительности
  • Морозоустойчивые резиновые детали
  • Свечи накаливания
  • Дополнительное утепление кабины
  • Нижняя защита двигателя, КПП
  • Закрытый аккумуляторный ящик
  • Запасное колесо
  • Набор инструментов
  • Буксировочный крюк
  • Спойлер
  • Коробка отбора мощности
  • Электрический разъем и проводка для подключения тахографа
  • Предпусковой жидкостный подогреватель
  • Тахограф